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巢湖部分公交车很破旧50台电动公交车或年

来源: 2019年01月21日

巢湖部分公交车很破旧 50台电动公交车或年内上路

公交车不仅代表着城市形象,更和市民的生活息息相关

巢湖部分公交车很破旧50台电动公交车或年

。近日,不少巢湖市民拨打本报,反映乘坐公交车遇到的各种问题,带着这些热点问题,本报采访了巢湖市公交公司有关负责人。 [千万元豪华游船抵肥 合肥旅游壹号预计年底营运?]

末班车收车太早

市民反映: “公交车晚上六点多就没了,晚上加班只好打车。”李小姐家住金码头小区,在经济开发区上班,打车一趟就要20来块钱,如果公交车的运营时间能再长一些,她就能省下不少打车费了。 调查发现,巢湖所有公交班次首班发车时间为6点,晚上最后一班公交车部分郊区线路为18点、巢城区域为18点40分。

公交公司回应:前几年开过夜班车,但从实际运营情况来看,坐车的人并不多,是否延长营运时间,还得由城市发展状况和客流量来决定。

3路车运力不够

市民反映: “3路车需要等很久,而且非常拥挤。”吴女士反映,3路车的底站是巢湖学院,乘车学生很多,再加上沿线有多个新建的小区,所以每趟3路车上人都特别多,她希望能增加几个班次或者线路来满足市民需求。

公交公司回应:目前公交公司有驾驶员两百多人,缺口达到两百多人,导致运力跟不上,发车间隔时间长。每年公司都会根据实际情况优化调整公交线路,比如今年初就调整了16路车的线路。

部分车辆很老旧

市民反映: “有的公交车确实够破的,路线牌看不清楚,车门有损坏,座位还脏兮兮的。”市民称,部分公交车车况老旧、车内配套设备残缺,有损巢湖的窗口形象。此外,巢湖至今还没有空调公交车。

公交公司回应:公交公司陆续在各条线路上更换新车,不过暂时还没有运营空调车的打算,因为目前巢湖的公交线路大都是短线,两个人乘空调车的费用跟打的差不多,多数市民并不买账。今年内,巢湖街头有望出现电动公交车,总共50台,目前已经完成上牌,就等着配套的充电站建成后投入使用。

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